Jeff McIntosh n’en est pas à sa première gestion de la neige et de la glace.
À titre de directeur du transport chez Walmart Canada, Jeff et son équipe surveillent la météo, gèrent les fermetures et ajustent les plans lorsque des tempêtes hivernales menacent les itinéraires de transport. Chaque hiver, le même scénario se répète : les prévisions changent, les traversiers sont annulés, les autoroutes ferment. Les répercussions se font sentir dans toute la chaîne d’approvisionnement, ce qui exige des ajustements constants pour continuer d’acheminer les produits vers les succursales, du sud de l’Ontario jusqu’au nord-est de Terre-Neuve.
Mais, de temps à autre, un défi bien connu ouvre la voie à une nouvelle façon de penser.
Pour Jeff, ce moment est survenu pendant une tempête de verglas à Montréal, à la mi-mars.
« Nous avions été avisés environ deux ou trois jours à l’avance des répercussions que la tempête pourrait avoir, et nous avons finalement passé 12 à 14 heures à travailler d’arrache-pied avec nos équipes pour modifier les itinéraires des camions, ajuster les horaires d’expédition, replanifier les livraisons aux succursales et nous assurer d’acheminer les produits aux clients avant l’arrivée de la tempête », a déclaré Jeff.
« Nous avons passé tellement de temps sur le terrain à atténuer la crise », a-t-il ajouté. « C’était du temps que nous aurions pu consacrer à nos associés, à améliorer les processus et identifier d’autres initiatives à lancer. »
À l’aide d’outils de codage propulsés par l’IA, Jeff a transformé son idée en ce qu’il appelle un agent de réacheminement en cas de tempête, un outil qui recoupe les prévisions à 10 jours avec les fermetures de routes et de traversiers en temps réel, les données des transporteurs et d’autres signaux opérationnels, afin de surveiller à grande échelle les perturbations potentielles.
Cette visibilité est particulièrement précieuse dans les régions éloignées, où l’annulation d’un traversier peut perturber l’un des rares itinéraires disponibles pour acheminer les produits vers les succursales et les communautés.
« Dans des endroits comme Terre-Neuve, nous ne surveillons pas seulement les routes, a expliqué Jeff. Comme l’île n’est accessible que par traversier, par avion ou par navire de transport de marchandises, nous surveillons aussi l’état de la mer, les activités des traversiers et d’autres phénomènes météorologiques qui peuvent avoir une incidence sur les livraisons plusieurs jours avant l’arrivée des produits sur l’île. L’objectif est de comprendre l’impact assez tôt pour offrir des options à nos équipes de l’approvisionnement, du transport et des succursales. »
Jeff n’est pas ingénieur logiciel. C’est un leader du transport qui comprend les réalités liées à l’acheminement des produits dans des conditions météorologiques difficiles. Grâce à l’IA, qui l’a aidé à générer le code, à des données fiables qui alimentent les analyses et à sa propre expérience qui a façonné la solution, l’outil de réacheminement a rapidement pris forme.
Selon Jeff, la plus grande différence, c’est que son équipe peut effectuer le travail avant qu’une perturbation survienne, plutôt que de devoir revoir les plans après coup. Pour les succursales, cela signifie une plus grande confiance dans la planification des livraisons. Et pour les clients, cela représente une couche de préparation supplémentaire en coulisse.
Au bout du compte, c’est ce que des outils comme celui-ci donnent aux équipes : du temps. Du temps pour y voir plus clair, agir plus tôt et continuer de faire circuler les produits, même lorsque les prévisions changent.
3 autres façons dont les équipes de Walmart prennent une longueur d’avance sur la météo
1. Un centre de commandement surveille la situation 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Les Services de sécurité de Walmart internationale surveillent la météo, les risques et les opérations en continu, partout dans le monde. Des météorologues sur place aident les équipes à déterminer à quel moment une prévision devient une menace.
2. Des simulations aident les équipes à tester les scénarios hypothétiques.
Les jumeaux numériques et les outils de simulation permettent aux équipes de modéliser les effets possibles de la météo sur la demande, la capacité d’exécution des commandes, le positionnement des stocks et les corridors de transport avant qu’une perturbation ne survienne.
3. Des analyses prédictives aident à rapprocher les articles essentiels des zones où ils seront nécessaires.
En combinant les données météo, les tendances historiques et des signaux externes, les équipes peuvent mieux anticiper les besoins des communautés et positionner les stocks d’urgence là où ils auront le plus d’impact.
* Walmart utilise de nombreux outils et plateformes pour surveiller les conditions météorologiques, en plus de [insert product name], notamment notre centre de commandement accessible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les alertes météorologiques officielles, les outils de simulation et les analyses prédictives (comme il est mentionné ci-dessus), afin de soutenir nos associés et nos clients.
Cette histoire a été publiée initialement sur le site Global Tech de Walmart.
